1888年10月29日，所有汉堡的学校放假一天，街道被打扫的干干净净，因为这一年6月才刚上任的德意志皇帝威廉二世，要到汉堡为仓库城主持落，成启用大典，对29岁的年轻皇帝而言，汉堡仓库城是他就任之后德国第1个完成的大型建筑项目，尽管经历了第1次世界大战，但仓库城的建设一直持续到了1927年。这段期间存放在汉堡仓库城里最典型的商品竟然是咖啡，在接下来的第2次世界大战中，汉堡港损毁严重，仓库层约有50%~60%的建筑物受损或者被毁对于仓库城的原址重建，官方强调要尊重历史，再被损毁的老建筑的位置上，重新建立起来的新建筑，大多模仿了原建筑的模式和外观，仅有少量建筑不再使用红砖外墙。

       到了20世纪70年代，集装箱运输显著增加，传统的汉堡仓库城，似乎已经跟不上时代的潮流，仓库城作为存储空间的重要性明显下降了。1980年至1990年代，仓库层存储空间的一半甚至更多，都被用于存放东方地毯之类的商品这里，也被视为世界上最大的中东地毯仓库，目前仍有50多家地毯贸易公司在此做渣。仔细观察，我们不难发现仓库层有很多建筑的外墙上面都有便于装卸货物的大窗门，而最上端的绿色锥顶上则有用来装卸货物的定滑轮。

       如果你运气好的话，仍然能看见人们用这种古老的定滑轮将货物调出仓库外，游客们经常会惊叹，古老的德国人竟然可以这么完美的将哥特式建筑的艺术性和仓库的实用性出神入化的结合在一起。不过随着城市社会经济的发展，仓库层似乎在逐渐失去往日的光辉，也无法再继续发挥建成之初的现实作用。1991年地方政府经过多方论证，将仓库曾存留建筑物，猎物保护名单主要包括二战时期幸存下来的建筑物，或根据最初计划恢复的建筑物等这些建筑物被作为文化遗产对待，禁止拆除。

       1997年，汉堡参议院决定放弃自由港地位，计划把仓库层转型为大型的居住所，办公区和休闲旅游区自2000年以来仓库城里出现了忆北河音乐厅，邮轮码头和露天剧场等休闲娱乐场所，同时也建立起了好几座关于仓库海事贸易为主题的博物馆。从而实现了过去辉煌历史的延续和重现。如此转型发展，则促使张仓库成旅游业的逐步兴起，同时也带动了汉堡都市发展的其他项目开发。